做無塵車間是離不來空調系統(tǒng)的，它除了能降溫及控制濕度以外，還能消除塵埃污染，這對無塵車間來說是很重要的。車間內部所需要的溫度、濕度、風速、壓力和潔凈度等基本參數，比較常用的方法就是向無塵車間內部源源不斷地送入一定數量且經過正確處理的空氣，無塵車間空調系統(tǒng)主要由加熱或冷卻、加濕或去濕以及空氣凈化設備，將處理后的氣體送進各潔凈車間并使之循環(huán)的空氣輸送設備及其管路向系統(tǒng)提供熱量、冷量、熱源、冷源及其管路系統(tǒng)。無塵車間空調系統(tǒng)主要由空氣處理設備，空氣輸送設備，空氣分布裝置三大部分組成。此外還有制冷系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)及自動調節(jié)系統(tǒng)。
1、集中式潔凈空調系統(tǒng)：在系統(tǒng)內單個或多個潔凈車間所需的凈化空調設備都匯集在機房內，用送風管道將潔凈氣體供給所有潔凈車間。
2、半集中式潔凈空調系統(tǒng)：在這種系統(tǒng)中，不僅有匯集的潔凈空調機房，又有分散在各潔凈室內的氣體處理設備。是一種集中處理和局部處理相結合的形式。
3、分散式潔凈空調系統(tǒng)：在系統(tǒng)內所有潔凈車間單個設置凈化設備或凈化空調設備。
一般無塵車間尤其是電子工業(yè)無塵車間都有嚴格的恒溫、恒濕的要求，不僅對車間內的溫、 濕度有嚴格的要求， 而且對溫度和相對濕度的波動范圍也有嚴格的要求。 因此， 在凈化空調系統(tǒng)的空氣處理上要采取相應的措施， 例如： 夏季要降溫、 去濕（因為夏季室外空氣是高溫、 高濕的）， 冬季要加熱加濕（因為冬季室外空氣是寒冷干燥的）。
要確保無塵車間內相對濕度的精度而言，采用噴干蒸汽和電熱（電極） 式加濕的方法。 噴干蒸汽的加濕方法要注意干蒸汽加濕器有一個噴蒸汽效率的問題， 并非噴入空調箱內的蒸汽全部加入到空調送風中， 而其中有一部分變成凝結水排放出來。 因此， 選擇干蒸汽加濕的加濕量時應考慮其噴蒸的效率。 有的廠家給出的噴蒸效率為 70%。
像淋水、 濕膜、 高壓噴霧等水加濕器， 其特點是加濕量大、 投資費用低， 而相對濕度控制精度較差， 因此多用于相對濕度要求不嚴格（> ±10%）， 加濕量很大的工業(yè)廠房和一般舒適用空調房間的空調系統(tǒng)加濕。而相對濕度控制精度高的干蒸汽加濕和電極（電熱） 式加濕因投資較高則多用在相對濕度精度要求嚴格的恒溫恒濕潔凈廠房的空調系統(tǒng)加濕中。對于以微生物為控制對象的生物潔凈室（例如： 生物制藥、 潔凈手術室、 生物安全實驗室、 實驗無菌動物飼養(yǎng)室等） 其重點要控制微生物的產生和傳播， 因為潮濕和水分是微生物滋生和繁殖的條件， 因此水加濕的淋水、 濕膜、 高壓噴霧等方法不能用在生物凈化車間中， 只能采用干蒸汽加濕和電極（電熱） 式加濕。在加濕問題上還有一個應注意的問題就是空調器內空氣流動帶水的問題。 有的工程中由于加濕地帶水問題沒有處理好， 結果后面的中效過濾器甚至高效過濾器都被攜帶的水打濕了。 對于干蒸汽加濕器也要注意蒸汽管和凝結水管的坡度和坡向問題， 要使凝結水迅速地排到空調器外。 若加濕器設在空調器的風機段內， 還應采取措施避免凝結水滴到電機上， 造成電機短路斷電。
